LOOPフューエルクリーナー＆コーティング２回目

この車を買って一ヶ月点検の際、ペダルやシフトノブに伝わる微振動が気になり調べてもらったが異常なしだった、そこで燃料経路の洗浄目的でLOOPのフューエルクリーナー＆コーティングを入れてから一年半が過ぎ10,000km走ったので、前回それなりに効果が感じられたLOOPフューエルクリーナー＆コーティングの２回目投入となった。

LOOPといえばSurLuster、SurLusterといえばカーワックス。
カーワックスは以前からSurLusterを使っている、最近はゼロウォーターを使用中だ、考えてみると我が愛車はボディーからエンジンまでSurLusterだらけである。
そして今回、LOOPエンジンコーティングも仲間入りした。

それはフューエルクリーナー＆コーティングを買いに行った際、エンジンコーティングが並んでいて前車（エクストレイル）に使用した時の事を思い出した、10万キロ近く走っていたのでエンジンリカバリーの使用だったが、結果エンジンの調子よくなった記憶である。
クラウンは現在3.5万キロ程度なので、エンジンコーティングで良い、価格も手頃なのでフューエルクリーナー＆コーティングと共に10,000km間隔で入れてみる事にした。

これらの事は性能アップが目的ではない、スタイルが好きで買ったこの車を少しでも長く乗り続けられるようにとの思いからのメンテ目的で、ボディーを磨くのと同じようにエンジンも磨いて置きたい私の気持ちの現れなのだ。
この気持ちが通じいつまでも調子よく動いていてほしいもんだ。