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2018年7月23日 (月)

車弄り、今回の仕上げは?

車弄り、今回の仕上げは点火プラグ及びプラグコードの交換です。
6月の車検でマフラーを交換してから気になっている振動と音の対策にエンジンマウント(ミッションマウントを含む3ヶ所)の交換をした。
振動と音は完全には消えなかったが、それなりに改善されたと思う。
まあ、15年も経つ車なので新しいときと同じ様には成らないだろうが、現状では満足できるレベルになり、まだまだ乗れるだろうとの判断で、どうせ次回車検までには交換する事になる点火プラグ(10万km)を今回の車弄りの仕上げとすることにした。

Puragu

点火プラグはイリジウムタフを選択し、点火装置で劣化しやすいパーツのプラグコード(3本)も一緒に交換した。
さあ、これでできる事は全てやった、今後とも調子よく乗れることを祈るばかりである。
 
交換後、自宅までの走行で感じたこと----------
車が軽くなった、アクセルを踏むとスッと車が出る感じ。
走行中のエンジン音が小さくなった。
自宅でボンネットを開けて感じたこと----------
アイドリング時にボンネットを閉めていても聞こえていたカリカリ音がしていない、アイドリングの音も静かに感じる。
 
今回の車弄りは、ある程度の修理代は掛ったがそれなりに満足できる状態になり、自分ではこれぞクラウンと思えるスタイルが好きな11代目の17系クラウンにまだまだ乗れそうである。
 
こんな感じで今回の車弄りは終了です。

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